איך להשוות בין הלוואות בקלות ב-2025?

ההצלחה של האשראי נובעת ככל הנראה מכך שהריבית נמוכה,
הריבית בבנק ישראל לא השתנתה מזה זמן רב – היא עומדת על 0.1% ומהווה בסיס למימון חברות אשראי ובנקים.

כדי להמחיש את הדבר נבחן למשל את יתרת האשראי של חברות כרטיסי האשראי –
היתרה צמחה השנה ב – 25% ועומדת היום על כ-11.5 מיליארד ₪ לעומת 9.05 מיליארד ₪ בשנה הקודמת.

להשוות בין הלוואות ללא מאמץ

קבלת מידע בנוגע למחירים שהשוק מציע יכולה לסייע מאוד למבקשי ההלוואות. באנגליה,
הבינו עד כמה יכול הידע לסייע ללקוח ולכן הוקמו מספר פלטפורמות אינטרנטיות שמטרתן לערוך השוואות בין הלוואות, בפלטפורמות מופיעים יותר מ-30 ספקים כמו למשל:
Moneysupermarket  ו- Comparethemarket.
אנחנו אומנם לא באנגליה אך זה לא אומר שאיננו יכולים להמציא מערכת הלוואות משוכללת בעצמנו ואכן עשינו זאת והקמנו את מערכת השוואת ההלוואות של Wobi.
ב- Wobi שדרגו את הרעיון של השוואת הלוואות ואף לקחו צעד קדימה עד כדי מצב בו הגולש מגיע הכי קרוב להלוואה באופן דיגיטלי.

מהם היתרונות של Wobi?

Wobi מאפשרת לכל מחפש הלוואה לערוך השוואה אמיתית ולהבין כמה עולה ההלוואה. ננסה להדגים התלבטות אפשרית:

ספק א' למשל מאשר הלוואה של 50,000 ₪ ב- 25 תשלומים ובריבית שנתית של 8%,
בעוד ספק ב' מאשר הלוואה של 50,000 ₪ ב- 25 תשלומים בריבית שנתית של 6.5% ועמלת הקמה חד פעמית של 1,000 ₪.
באמצעות WOBI ניתן לבדוק איזו הלוואה משתלמת יותר בלי לשבור את הראש ובלי להסתבך עם חישובי העמלות של ספקי האשראי..

בעזרת Wobi שמדרגת את מחירי ההלוואות ניתן לראות את האפשרויות באופן ברור.
במקרה שנתנו לדוגמה יהיה ניתן לראות שבאפשרות א' יהיה על הלקוח להחזיר סכום של 54,087 ₪ ובאפשרות ב' יהיה עליו להחזיר 54,310 ₪.
כמו כן, יש להתחשב בשיקולים נוספים, ביניהם: זמן ההפקדה בחשבון, המסמכים שיש להגיש וסכום ההחזר החודשי.

על אשראי ופקקי תנועה

הריבית הנמוכה מאפשרת לקיחת מימון זול, את המימון ניתן להוזיל עוד יותר אם משעבדים נכס לטובת ההלוואה.
דבר מעניין שניתן להזכיר בהקשר זה הוא  -
שנמצא כי 20% מההלוואות החוץ בנקאיות ניתנו לצורך רכישת רכבים ובשל גיבוי של בטחונות, הריבית עבור מטרה זו נמוכה יותר.

היום אפשר לרכוש רכב חדש בריביות אפסיות ובמימון מלא. בשנת 2016 52% מכלי הרכב החדשים נקנו בעזרת מימון בנקאי אך הם גם היו משועבדים לבנק.
היום יתרת האשראי למימון רכבים עומדת על 10 מיליארד ₪ ונראה שהסכום ימשיך לגדול בשל הריבית הנמוכה.

האם אשראי לרכישת רכב מסכן את בנקי ישראל? ככל הנראה לא.
למרות שערכו של הרכב פוחת בצורה ניכרת ברגע שהוא נוסע על הכביש.
חשיפת הבנקים לענף נמוכה ומהווה רק 7% משוק האשראי הפרטי (ללא הלוואות לדיור).
בכל שנה מעלה האשראי הזול את מספר הרכבים שנמצאים על הכביש,
והתוצאה – יותר פקקים, יותר עומס, יותר בזבוז זמן ויותר הלוואות וזהו – קוראים יקרים, מעגל החיים.